道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质重交沥青为基材，通过SBS与SBR复合弹性体深度改性，并添加增粘与抗老化助剂，经胶体磨乳化分散为单组分水性体系。涂膜干固后具备优异的粘弹性，既能渗透并锚固于水泥混凝土桥面毛细孔，又能与上层摊铺的热沥青混合料热熔咬合，形成完整的防水粘结过渡层。该产品专为重载交通下的桥面层间防水设计，可承受沥青铺装层摊铺时的高温冲击，同时吸收行车荷载与温度变化带来的反复剪切应力。

施工工艺
桥面板须彻底抛丸或铣刨，清除表面浮浆、油渍及松散物，直至形成均匀粗糙的洁净基面，再用大功率鼓风机将粉尘吹净。局部破损和蜂窝用高强度聚合物砂浆修补平整。随后均匀涂刷配套基层处理剂一道，每平方米用量约0.25kg，等待处理剂表干至不粘手。涂料使用前用电动搅拌器充分搅匀，分两遍交叉涂布，第一遍用橡胶刮板沿桥面纵向刮涂，常温条件下间隔2至4小时表干后，横向刮涂第二遍，两道总干膜厚度按设计执行，一般为1.0至1.5mm。桥面泄水孔内壁、伸缩缝槽口和防撞护栏根部等应力集中节点，必须先手工涂刷涂料并铺设无纺布进行一布二涂加强，布面须完全浸透且无白芯。完工后设置警示围挡，自然养护不少于12小时，涂层完全实干并经过外观和厚度验收后，方可进行沥青铺装层施工。

注意事项
施工环境温度不得低于5℃，雨前4小时及风力超过五级时停止作业。涂料开桶后若出现轻微分层，用电动搅拌器充分搅匀即可，不影响质量。每遍涂层严禁一次刮涂过厚，避免表面结皮内部水分无法逸出导致摊铺沥青时鼓包。养护期间任何车辆和人员不得进入作业面，若发现膜面破损，应将破损处铲除并向四周扩大150mm重新涂刷修补。摊铺沥青前必须检查涂层完整性，确认无漏涂、无针孔、无起泡。桥面含水率过高时应暂停施工，待基面转为微湿无积水状态再继续。

包装·储存·运输
产品采用铁桶或塑料桶密封包装，常规净重规格为50kg和200kg。储存环境需保持5℃至40℃的阴凉干燥，严冬季节必须采取防冻措施，材料一旦冻结破乳即完全失效。运输时桶口一律向上码放，堆高最多三层，搬卸过程中防止剧烈碰撞和桶体变形。开桶后未用完的涂料应在桶口覆盖干净塑料膜再盖紧密封，并尽快安排用完。

温馨提示
施涂工具使用后立即用清水冲洗，涂料干固后无法清除。摊铺沥青前若涂层表面沾染泥土或浮尘，先用干净湿布擦拭并晾干，切忌用水冲刷。博白防水材料招商网依托湖北宜昌生产基地直供道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料，每批产品附有批次追溯码和出厂检验合格证。如需就该涂料的桥面拉拔粘结强度测试数据或协调现场技术交底，可拨打13581494009或13872610928与曾工联系；快手搜索“防水那点事”、抖音搜索“防水材料问曾工”，持续分享道桥防水涂料施工与验收跟踪视频，供您参考比对。