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开桶前将A、B组分分别搅拌均匀，该材料由环氧树脂与改性沥青复合而成，生产厂址位于湖北宜昌。混合后发生化学交联，能渗入混凝土表面0.5至1.0毫米，形成热固性锚固层。拉伸强度达到1.5兆帕以上，粘结强度在25摄氏度下不低于1.2兆帕，300摄氏度高温下不熔化。
施工前桥面必须抛丸处理，彻底清除浮浆与油污，基面含水率需低于8%。按质量比1:1精确称量两组份，电动搅拌3分钟至色泽均一，静置消泡2分钟。采用刮涂或辊涂均匀布胶，厚度严格控制在0.8至1.2毫米之间。涂布后2小时内撒布5至10毫米预拌碎石，随即碾压嵌入，养护24小时后可铺筑沥青面层。
每平方米设计厚度0.8毫米时理论用量约1.2至1.5公斤，实际损耗按基面粗糙度增加5%至8%。每套30公斤净重可涂布20至25平方米，配套碎石每平方米需3至5公斤。施工温度宜在10至35摄氏度，雨天及基面潮湿时严禁作业，桥面温度超过50摄氏度应暂停施工。
常见错误包括认为可在潮湿基面施工，实际含水率超标会导致固化不完全脱粘。另一误区是忽视碎石撒布时机，超过2小时再嵌入会降低抗剪切强度。还有人混合后放置太久，20摄氏度下适用期仅45分钟，超出后粘度骤增不得使用。
混合后的料浆必须在该时限内用完，不可添加任何稀释剂或水。操作人员需佩戴耐化学手套与护目镜，施工现场严禁明火，桥面温度过高时应暂停。工具用后立即用二甲苯清洗，未用完的组分须分别密封存放于阴凉处。
本产品专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层的防水粘结，尤其适合重载交通、大纵坡及高温地区。在正交异性板钢桥面同样适用，但钢板需除锈至Sa2.5级并涂刷专用底漆。旧桥维修时，拉拔试验合格后方可大面积施工。
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