道路用抗裂卷材

产品特点
道路用抗裂卷材以长纤聚酯毡为胎基，两面覆以高黏度SBS改性沥青胶料，表面撒布细砂。厚度2.0-3.0mm，幅宽1m，每卷长度20m。抗拉强度纵向≥800N/50mm，低温柔性-20℃无裂纹，抗刺破强度≥300N。专用于白改黑、桥面铺装及机场道面反射裂缝防治，能有效吸收、分散裂缝应力。

参考用量
每平方米铺设1.0㎡卷材，搭接边另计。搭接宽度纵向100mm、横向150mm，每延米搭接处需涂刷热沥青粘结料约0.2kg。卷材与基层采用热沥青同步洒布法施工，每平米热沥青用量1.0-1.2kg。

标准化施工工艺
第一步：基层处理。清除旧路面浮灰、油污，修补坑槽，裂缝宽度≥5mm需灌缝处理，确保基面干燥、平整。第二步：洒布热沥青。使用同步碎石封层车，均匀喷洒热沥青（150-170℃），洒布量1.0-1.2kg/m²。第三步：铺设卷材。紧随洒布车铺设抗裂卷材，搭接处对准标线，用压路机碾压使卷材与沥青充分贴合。第四步：接缝密封。搭接边处再用热沥青涂抹封闭，宽度不少于150mm。第五步：摊铺面层。卷材铺设完毕后在24小时内摊铺沥青上面层，避免卷材长期暴露。

常见误区
误区一：卷材越厚抗裂效果越好。厚度3.0mm已满足要求，过厚增加成本且不利于与沥青层粘结。
误区二：可在潮湿基面施工。基面必须干燥，否则热沥青无法粘附。
误区三：铺设后无需碾压。必须用压路机充分碾压，确保卷材与沥青满粘。
误区四：可随意在低温环境施工。施工气温不得低于10℃，否则热沥青温度下降过快影响粘结。

温馨提示
施工气温须≥10℃，雨天、路面潮湿严禁作业。热沥青洒布温度控制在150-170℃，过高会烫穿卷材，过低粘附不牢。卷材存放应立放，防止挤压变形，避免阳光直射及火源。铺设后如有起鼓或皱褶，应立即切开并重新铺平，再用热沥青压实。施工人员需穿戴耐高温鞋及手套，防止烫伤。

常见问题
问：道路用抗裂卷材与PY型防裂卷材有何区别？答：两者性能相近，道路用抗裂卷材更侧重抗撕裂强度，PY型侧重抗拉伸强度，可根据设计要求选择。
问：能否直接铺设在旧沥青路面上？答：本产品设计用于水泥混凝土与沥青层之间，旧沥青路面需先铣刨并处理裂缝。
问：铺好后多久可摊铺沥青面层？答：热沥青粘结后冷却固化即可（约2小时），应在24小时内摊铺上面层。

厂家服务支持
沅江雨晴同时生产SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、铝箔面防水卷材及自粘聚合物改性沥青防水卷材。湖北宜昌工厂提供道路用抗裂卷材的免费样品及现场铺设演示。针对国省干线、市政道路项目，可配合出具专项施工方案并派技术员全程指导。

联系方式
曾工 13581494009 / 13872610928
观看道路抗裂卷材铺设教学：抖音/快手 防水那点事、防水材料问曾工（每日更新道路防水抗裂现场）。