桥面用FYT-II改进型防水涂料

 
 
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通化雨晴防水材料招商网

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详细说明

通化雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)生产的桥面用FYT-II改进型防水涂料,以优质石油沥青为基料,加入高性能聚合物乳液及多种助剂,经专用乳化设备制备而成。该产品单组分水性,冷施工,与水泥混凝土桥面粘结牢固,并能承受沥青混凝土摊铺时的高温碾压,是桥梁防水粘结层的理想选材。

产品介绍
FYT-II型在普通FYT基础上提升了固含量与柔韧性,涂膜干燥后形成高弹性连续层,能有效阻断路面水下渗并缓冲桥面板与铺装层之间的温差应力。与水乳型改性沥青防水涂料相比,本品耐热性更高(160℃不流淌);与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比,无溶剂挥发,对施工人员更安全。

应用场景

标准化施工工艺

  1. 基面抛丸或铣刨清除浮浆、油污,露出均匀粗糙面。用高压空气吹净粉尘,基面保持干燥或微湿(无明水)。

  2. 喷涂SBS改性沥青基层处理剂(0.2~0.3kg/m²),干至不粘手(约1小时)。

  3. 采用无气喷涂机或滚筒,十字交叉法涂布两遍,每遍干膜厚度0.3~0.4mm,总厚度0.6~0.8mm。第一遍实干(约4~6小时)后再喷第二遍。

  4. 养护与铺装:实干24小时后即可进行沥青混凝土摊铺。遇雨或污染需重涂。

参考用量
设计干膜厚度0.8mm时,每平方米涂料用量约1.2~1.5kg。分两遍喷涂,首遍0.7kg/m²,第二遍0.6kg/m²。阴阳角及泄水口周围应增加30%用量并附加无纺布增强。

常见误区
误区一:涂膜越厚防水效果越好。设计厚度0.8mm即可,过厚易导致高温鼓泡,且增加成本。
误区二:高聚物改性沥青防水涂料与FYT-II完全等同。前者范围更广,后者专为桥面设计,其高温抗剪指标更严格。
误区三:可在明水基面施工。基层必须无明水,否则涂料被稀释,粘结力下降。

注意事项

常见问题
问:涂膜表面出现针孔或气泡?
答:多因基面未充分清理或喷涂压力过高。应降低压力,并确保基面无灰尘。小面积针孔可用毛刷补涂。
问:能否用于钢桥面?
答:可以,但需先喷涂环氧富锌底漆,再涂刷本产品。钢桥面建议选用高渗透环氧沥青防水粘结层
问:与AMP-100反应型桥面防水涂料哪个更耐高温?
答:两者耐热相当,但AMP-100为反应固化型,早期强度更高;本品为物理干燥型,柔韧性更优。

温馨提示
开桶后搅拌均匀即可使用。开盖未用完的涂料需密封存放,避免结皮。喷涂设备使用后立即用清水清洗。废弃包装桶按塑料类回收,残料自然固化后处理。

合作优势
通化雨晴防水材料招商网提供现场粘结强度拉拔检测及施工培训。湖北宜昌工厂可配合进行耐热性验证。产品通过交通部检测,符合JT/T 535标准。批量采购享受技术交底及物流直达。

如需施工方案或现场打样,请联系曾工:手机 13872610928 / 13581494009;抖音及快手账号 防水那点事防水材料问曾工。欢迎咨询。

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