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关键技术参数：固体含量≥48%，耐热性160℃无流淌，低温柔性-20℃无裂纹。拉伸强度≥0.8MPa，断裂延伸率≥800%，粘结强度与混凝土≥0.6MPa，不透水性0.3MPa、30min无渗漏。
产品特点：以石油沥青为基料，掺入SBS和丁苯橡胶改性，经乳化工艺制成水性单组分涂料。涂膜具有高弹性和高附着力，与水泥混凝土桥面和沥青铺装层相容性良好。耐热性能优于普通水乳型涂料，适用于高温地区桥梁。
标准化施工工艺：桥面抛丸至SP3粗糙度后清理粉尘，含水率≤8%。采用无气喷涂机，第一遍喷涂0.6-0.7kg/m²，表干约4小时后第二遍0.4-0.5kg/m²，方向垂直交叉。实干后24小时内进行沥青混凝土摊铺，若间隔超过7天需补涂界面剂。
参考用量：设计干膜厚度0.8-1.0mm时，每平方米总用量1.0-1.2kg。伸缩缝、排水口周围预先涂刷附加层，增加0.2kg/m²。
应用场景：适用于高速公路、城市高架桥及跨海大桥的水泥混凝土桥面防水粘结层。对于钢桥面，应选用高渗透环氧沥青防水粘结层或GS溶剂反应型防水粘结剂。本产品也可用于旧桥面铣刨后的维修工程。
常见误区：有人误以为可以在潮湿桥面施工。实际必须干燥，否则水分阻碍成膜，粘结失效。另有人认为涂膜越厚防水效果越好。干膜超过1.0mm易起泡，推荐0.6-0.8mm。还有误解认为本产品可与溶剂型涂料混合使用，严禁混合，否则会破乳。
常见问题：问：施工后涂膜出现针孔是什么原因？答：可能因基层有油污或喷涂压力过大，应清洁基层并调整喷枪压力。问：储存期出现分层是否正常？答：轻微分层属正常现象，搅拌均匀后使用，若出现硬沉淀则已变质。
获取产品检测报告及施工方案，请联系技术工程师：曾工 13581494009 / 13872610928。抖音/快手搜索防水那点事，观看道桥用PB-II涂料在桥面的喷涂及热沥青碾压测试演示。
