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适用范围
本产品专为水泥混凝土桥面防水粘结层设计，适用于高速公路、城市高架桥及跨海大桥。与FYT-I型相比，PB-II具有更高的耐热性（160℃无流淌）和低温柔性（-20℃无裂纹），更适合温差大或重载交通地区。钢桥面则应选用高渗透环氧沥青防水粘结层。
常见误区
误区一：涂膜越厚，防水效果越持久。实际干膜超过0.8mm易因内应力开裂，推荐厚度0.6-0.8mm。
误区二：可在潮湿桥面直接施工。本产品为水性涂料，桥面必须干燥，含水率≤8%，否则水分导致涂膜起泡、粘结失效。
误区三：可与溶剂型涂料混合使用。严禁混合，否则会破乳，涂料报废。
注意事项
施工前桥面必须抛丸或铣刨至SP3粗糙度，清除粉尘。采用无气喷涂机，压力12-15MPa，喷嘴0.6-0.8mm，匀速移动，每道搭接宽度不小于50cm。环境温度低于5℃或高于35℃、雨天禁止作业。涂层实干后（约24小时）应及时摊铺沥青混凝土，若间隔超过7天需补涂界面剂。
包装●储存●运输
采用200L铁桶密封包装，净重200kg。储存于5-35℃阴凉通风库房，避免暴晒和霜冻，保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞，按非危险品办理。生产厂址位于湖北宜昌，甘孜雨晴防水材料招商网提供全国配送。
常见问题
问：施工后涂膜出现针孔怎么办？答：可能因基层油污或喷涂压力过大，应清洁基层并调整喷枪压力，局部补喷即可。
问：储存期分层是否正常？答：轻微分层属正常现象，搅拌均匀后使用，若出现硬沉淀则已变质。
问：本产品能否与SBS改性沥青基层处理剂配套使用？答：可以。先涂刷一道处理剂（用量0.2kg/m²），干固后再喷涂PB-II，可显著提升附着力。
温馨提示
施工前应进行试喷，调整喷枪移动速度。喷涂设备使用后立即用清水清洗。本产品为水性单组分，开桶即用，不可添加水泥或粉料。储存期间若出现轻微分层，搅拌均匀后使用不影响性能。获取产品检测报告及施工方案，请联系技术工程师：曾工 13581494009 / 13872610928。抖音及快手搜索防水那点事，观看道桥用PB-II涂料在桥面的喷涂及热碾压测试演示。
