纤维增强型道桥防水涂料

产品简介：纤维增强型道桥防水涂料以高聚物改性沥青为基料，内掺短切纤维，喷涂后形成抗裂性能优异的防水膜。与水乳型改性沥青防水涂料相比，纤维增强型涂膜的抗拉强度提升40%；与溶剂型橡胶沥青防水涂料不同，本品水性环保，且纤维分布均匀，能有效抑制反射裂缝。适用于水泥混凝土桥面、重载交通路面及隧道防水。

性能指标：固体含量≥52%，拉伸强度≥1.2MPa，断裂伸长率≥600%。耐热性180℃无流淌，低温柔性-20℃无裂纹。粘结强度（与混凝土）≥0.8MPa，不透水性0.3MPa保持30min不渗漏。纤维含量≥3%。

产品特点：短切纤维在涂膜中形成三维骨架，抗裂性能优异。单组分水性，开盖即用，无明火施工。干燥速度快，25℃下表干≤3小时。与AMP-100反应型桥面防水涂料复合使用时，本品作面层能显著提高抗剪切能力。

参考用量：设计干膜厚度0.8mm时，每平方米喷涂两遍总用量1.0～1.2kg。第一遍0.6kg/㎡，第二遍0.4～0.6kg/㎡，间隔4～6小时。桥面抛丸粗糙度较大时用量增至1.3kg/㎡。与SBS改性沥青基层处理剂配合时，先喷处理剂0.2kg/㎡，本品用量可减至0.9kg/㎡。

施工方法：基面抛丸至SP3粗糙度，高压空气清除浮尘。开桶后机械搅拌3分钟，采用无气喷涂机交叉喷涂两遍。第一遍喷涂后待表干不粘手（约4小时）再涂第二遍，方向垂直交叉。施工温度5～35℃，雨天及大雾天禁止作业。涂膜养护12小时后进行沥青摊铺。喷涂设备用完立即用水清洗。

常见误区：误区一：认为纤维增强涂料可以加水稀释以改善雾化。加水会破乳且导致纤维沉降，成膜后粉化。误区二：单遍喷涂过厚可提高抗裂性。单遍厚度超过0.8mm易产生龟裂，必须分两遍施工。误区三：基面越光滑粘结越牢。适当粗糙的抛丸面利于纤维嵌入，增强机械锁固。

注意事项：基面含水率须＜10%，有明水或油污时禁止施工。开桶后若表面结皮，剔除下层涂料仍可使用。每道涂刷实干后再涂下一道，未干时禁止车辆碾压。本产品不可外露使用，必须在上面摊铺沥青混凝土或做保护层。未用完涂料密封保存，避免冰冻。

包装、储存与运输：采用20kg塑料桶或200kg铁桶密封包装。储存于5～35℃阴凉库房，避免暴晒及冰冻，保质期6个月。运输时轻装轻卸，防倒置。日土雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供原厂直发，可定制大包装。

合作优势：公司免费提供现场喷涂演示及拉拔强度检测。可定制浅灰色涂料便于检查涂膜均匀性。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音/快手搜索“防水那点事”、“防水材料问曾工”观看纤维增强涂料抗裂性能对比视频。大型桥面项目可派技术员指导参数优化。

温馨提示：施工前做小面积试喷，确认雾化效果及纤维分布。开桶后搅拌不充分易导致纤维结团，务必充分机械搅拌。涂膜未完全固化前避免淋雨踩踏。本产品不可与溶剂型涂料混用。储存期间若出现分层，搅拌均匀即可。