冷施工纤维增强型桥面防水涂料

 
 
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更新 2026-06-10 16:17
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产品特点:该涂料以水性改性沥青为连续相,内掺短切纤维和增粘树脂,单组分冷施工,无需加热。纤维在涂膜中形成三维网状结构,显著提高抗裂、抗穿刺性能。涂膜拉伸强度≥1.5MPa,断裂伸长率≥800%,与水泥混凝土粘结强度≥0.9MPa,耐热性160℃无流淌,低温柔性-15℃无裂纹。纤维增强层有效抵抗基层裂缝反射和车轮剪切,特别适合重交通桥面。

常见误区:有人认为纤维涂料会堵塞喷涂设备,实际只要使用无气喷涂机(喷嘴口径≥2.5mm)即可顺利施工。还有人误以为纤维越多越好,本产品纤维含量经过优化,过多会导致涂膜表面粗糙。部分施工者省略基层处理剂,直接涂刷,应先用SBS改性沥青基层处理剂封闭基面,增强附着力。另有人在大风天气喷涂,纤维飘散浪费,应避免。

参考用量:设计干膜厚度1.0mm时,理论用量约1.8-2.0kg/m²。分2-3遍喷涂,每遍湿膜厚度≤0.6mm,间隔3-5小时。每桶200kg可喷涂约100-110m²(1.0mm厚)。基层粗糙或设计1.5mm时用量增至2.5-3.0kg/m²,建议现场试涂确定实际消耗。

应用场景:专用于水泥混凝土桥面、高架道路、互通立交、隧道洞口等需要承受重交通荷载和动水压力的防水粘结层。特别适合旧桥面裂缝修补及大纵坡路段。可配合SBS改性沥青基层处理剂使用,也可与PB聚合物改性沥青防水涂料复合用于极端重交通路段。

注意事项:施工前基面须抛丸或精铣刨,清除浮浆、油污,保持干燥。开桶后需搅拌均匀,若分层不影响使用。每道喷涂后及时检查有无漏涂或流挂,并修补。涂膜未实干前严禁车辆碾压。储存于5-35℃阴凉通风库房,避免日晒和霜冻,保质期6个月。施工温度5-35℃,基面干燥无明水。雨天、大雾及五级以上大风天禁止作业。

常见问题:问:本产品能否用于钢板桥面?答:不建议,钢板桥面应选用高渗透环氧沥青防水粘结层。问:涂膜未干遭遇小雨怎么办?答:应停止施工并覆盖,已涂部分待天晴后检查,若出现起泡需铲除重做。问:储存期过后能否使用?答:禁止使用,可能已破乳失效。问:与AMP-100反应型桥面防水涂料相比有何不同?答:本品含纤维,抗裂性能更优,但干燥时间略长。

我们的优势:宝应县雨晴防水材料招商网(生产厂址湖北宜昌)提供免费样品及现场试喷服务。对大型桥梁项目,可委派技术人员指导施工。长期客户享受物流专线配送及技术培训。售后承诺:材料因质量问题导致渗漏,无条件退换。同时供应水乳型改性沥青防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、PB聚合物改性沥青防水涂料、FYT改进型桥面防水涂料等系列产品。如需检测报告或样品,请联系曾工 13581494009/13872610928;抖音/快手搜索防水那点事防水材料问曾工,可观看GS溶剂反应型防水粘结剂与水性环氧沥青防水涂料的桥面抗裂对比演示。

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