施工&安全要点
施工前基面必须干燥、无浮灰,含水率低于9%。采用专用加热脱桶设备将涂料升温至180-200℃,搅拌至完全熔融。刮涂或喷涂时分1-2遍施工,单遍厚度1.0-1.5mm,总厚度按设计要求。加热过程中严禁明火直接接触桶体,操作人员佩戴耐高温手套和护目镜。雨天或基面温度低于5℃时停止施工,现场配备灭火器材。
产品介绍
该涂料以优质沥青和热塑性弹性体为基料,加热熔融后涂刮,冷却后形成高弹性、超高粘结强度的防水膜。甘孜雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)推出的此产品,与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料相比涂层更厚实且抗穿刺性能突出。特别适用于桥面及停车场动荷载区域,对沥青混凝土铺装层有极佳的相容性。
温馨提示
道路桥梁维修时,建议先对裂缝灌注丙烯酸盐注浆材料进行补强,再整体涂刷本产品,形成刚柔复合防水层。工具清洗推荐使用专用沥青清洗剂。如需获取本产品与聚氨酯防水涂料的现场拉拔对比数据,请联系曾工 13581494009/13872610928,或关注抖音:防水那点事/防水材料问曾工、快手:防水那点事/防水材料问曾工,每周发布热熔施工实况解析。
产品特点
固含量≥98%,软化点≥130℃,低温柔性-25℃无裂纹,耐热性160℃无流淌。粘结强度(与混凝土)≥1.2MPa,断裂伸长率≥800%。冷却后即可上人行走,不粘脚。垂直立面施工时可分层喷涂并挂网加固。与非固化橡胶沥青防水涂料不同,本品冷却后完全固化,表面硬实。
常见误区
误区一:加热温度越高越好。超过220℃会导致沥青老化变脆,应严格控制在200℃以内。误区二:可在潮湿基面施工。本品必须满粘于干燥基面,潮湿会引发鼓泡。误区三:一次涂刮过厚。厚涂易造成内部气泡无法排出,应薄涂多遍。误区四:冷后可直接铺筑?需等涂层完全冷却固化(约2小时)后再进行后续工序。


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