pb-1聚合物改性沥青防水涂料

pb-1聚合物改性沥青防水涂料产品优势：
1，PB-II型聚合物改性沥青防水层价格便宜，一般只需要刷三次即可达到防水效果
2，施工工艺简单，可采用机械喷涂或人工喷涂，干燥快，施工周期短。
3防水层和基层，防水层上部沥青混凝土牢固
路桥防水层施工方法：
（1）PB-II型聚合物改性沥青防水涂料基层处理：桥面板可采用抛丸机，渣清洗机，铣床等机械设备先加工，表面无清水，无浮浆，光滑洁净。桥面排水沟和防撞墙角等特殊部件得到加强。粘结力强，涂料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔。麻面。脱落。尿素。墙查与处理1.外墙砌筑要求：砌筑时避免墙体重缝。外壁。防霉。5。配套的专用粘接剂，胶粘带。3。粘结补强和加固处理及防水防腐衬砌.3.地下室的内外墙。
（2）喷涂施工方法：采用PB-II型聚合物改性沥青防水涂料数次，涂层施工厚度符合标准要求。
（3）保护措施：在桥面干燥之前，禁止行人和车辆行走。严禁穿带钉子的鞋子;它可以在24小时后通过，以确保正确。
PB-1型道桥防水涂料施工要求有以下几点：
1、对基层的要求
基层是防水层赖以存在的基础，与卷材防水层相比，PB-1型防水涂膜防水对基层的要求更为严格。
(1)平整度：基层的平整度的保证涂膜防水层质量的关键。如果基层表面凸凹不平或局部隆起，在作涂膜防水层时就容易出现涂膜厚薄不匀。找平层的平整度用2m长直尺检查，缝隙不应超过5mm。
(2)坡度：如果坡度过小，甚至出现倒坡，则会使屋面或者路桥面排水不畅或长期积水，使PB-1型防水涂膜长期浸泡水中，降低防水层的功能。
(3)表面质量：如表层表面酥松、强度过低、裂缝过大，就容易使PB-1型防水涂膜与基层粘结不牢，在使用过程中往往会造成涂膜与层剥离，而成为渗漏的主要原因之一。因此基层应压实平整，不得有酥松、起砂、起皮等现象。
(4)含水率：基层含水率的大小，对涂膜有着不同程度的影响一般来说，PB-1型防水涂料对基层含水率的要求比较严格。
PB型聚合物改性沥青防水涂料分为PB-Ⅰ型和PB-Ⅱ型，是以优质石油沥青为基料，以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料，该产品属guo家重点新产品经guo家quan威部门鉴定，达到同类产品的ling先水平，产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。
该路桥防水材料适用范围：
用于高速公路、铁路桥梁、隧道、涵洞、城市立交桥、地下室、屋面等混凝土基层结构的防水。
产品特点：
1）、该产品无du、无味、无环境污染，冷施工；
2）、主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能；
3）、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；
4）、抗剪切力强，与玻璃短纤维复合施工，形成柔性桥面防水层；
5）、与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，是砼基础较为理想的防水涂料。
施工注意事项：
1）、防水施工基层要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；
2）、施工前将PB型聚合物改性沥青防水涂料搅拌均匀；
3）、涂膜厚度要达到设计要求，施工用量1.5~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
4）、施工温度应在5℃以上，雨天不能施工，五级风以上不能施工；
5）、未实干前禁止行人及车辆行走。
6）、产品采用50㎏塑料桶或200㎏铁桶包装0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。
以上是江苏防水材料招商网牌pb-1聚合物桥面防水涂料的具体详情介绍，其中包括材料的优势、路桥防水的施工方法与要求、产品特点以及道桥防水施工的注意事项等等，pb-1聚合物桥面防水涂料已在各城市道路防水工程中得到了广泛使用，该路桥防水材料也得到了中铁局的大力认可。
桥面防水涂料厂家生产的PB-11聚合物防水材料符合现有道桥施工所有标准，不仅改善了常见的施工问题，气候问题等，并且材料的成本也是属于大众的较佳选择。