热熔型超高粘改性沥青防水涂料

产品介绍
本产品以高软化点沥青为基料，掺入热塑性橡胶及增粘树脂，经高温剪切工艺制成。加热至180℃~200℃后呈流淌态，涂刮于基层后冷却形成高内聚、强蠕变的防水层。与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的冷施工不同，本品依靠热熔粘结，对水泥、金属、旧卷材等多种基面均能形成钉扎式附着。生产厂址位于湖北宜昌，可提供专用加热脱桶设备。

产品特点

• 软化点≥120℃，高温不流淌，可用于桥面沥青铺装层下方。

• 粘结强度（与水泥板）≥1.2MPa，远超普通热熔涂料。

• 断裂伸长率≥600%，能抵抗基面裂缝扩展及结构变形。

• 单组分包装，加热即用，无溶剂挥发，适合隧道等封闭空间。

• 与非固化橡胶沥青防水涂料相比，本品冷却后表面可上人行走，便于后续工序衔接。

应用场景
适用于高架桥面防水粘结层、停车场坡道、种植屋面耐根穿刺层下方、地铁车站顶板。对于聚氨酯防水涂料难以保证的低温环境（-10℃以下），本品加热施工后柔韧性保持良好。也可用于旧沥青卷材热熔维修，直接覆盖无需清除旧料。

常见误区
误区一：加热温度越高越好。超过220℃会导致沥青老化变脆，应使用红外测温枪控制在180~200℃。
误区二：可随意稀释。严禁加入柴油或溶剂，否则破坏超高粘结构，导致粘结失效。
误区三：与丙烯酸盐喷膜防水涂料作用相同。喷膜适用于潮湿基面且成膜薄，本品需干燥基面且可厚涂，两者不可互换。

施工&安全要点
1 基层处理：基面须干燥、洁净，凸起打磨，凹坑填补。清除油污及脱模剂。
2 加热熔化：将整桶涂料放入脱桶器或加热炉中，温度设定190℃，间歇搅拌至完全流动。
3 涂刮作业：用齿形刮板或喷涂机将热料均匀涂布，单遍厚度1.0~1.5mm，总厚度按设计（通常2.0mm）。搭接缝处热熔对接。
4 节点加强：阴阳角、管根处加贴聚酯布，并用热料浸透刮平。
安全：操作人员必须穿戴耐高温手套、护目镜及防烫鞋。加热设备需接地，现场配备灭火器。防止高温物料溅出引发灼伤。

注意事项

• 施工环境温度宜-10℃~40℃，雨天或基面潮湿时禁止作业。

• 开桶后若涂料表面结皮，仅去除表皮，下层可正常使用。

• 本产品与热熔型超高粘改性沥青防水涂料同体系，不同批次可混融。但不得混入杂质或低温沥青。

• 剩余涂料可冷却后下次重新加热，性能基本不变。但反复加热三次以上建议降级使用。

• 施工后24小时内避免重物碾压及明水浸泡。

常见问题
问：能否用于饮用水池？
答：不可。本品含沥青成分，不建议用于生活饮用水接触环境。
问：与SBS改性沥青防水卷材如何复合？
答：先刮涂本品2mm厚作为粘接层，趁热铺贴卷材并用压辊排气，形成满粘系统。
问：基层需要涂刷底油吗？
答：干燥致密混凝土建议涂刷专用基层处理剂，多孔基面可直接涂刮热料。
问：每平方米用量多少？
答：厚度2mm时，用量约2.2~2.5kg/m²，实际损耗约5%~8%。
问：与丙烯酸盐注浆材料有何关联？
答：注浆材料用于渗漏修复，本品用于新建防水层，两者不直接混用，但可在堵漏后覆盖本涂层。

储存与运输
采用20kg纸塑复合袋（内衬高温膜）或25kg铁桶包装。储存于通风干燥处，远离火源和热表面。堆高不超过3层，避免重压变形。运输中防止碰撞和日晒雨淋。保质期12个月。

温馨提示
施工前务必做小块试样，验证加热温度和刮涂性能。加热过程中需不断搅拌防止局部过热碳化。若不慎烫伤，立即用冷水冲洗并就医。如需施工方案及现场技术指导，欢迎联系 曾工 13581494009/13872610928，或关注抖音/快手 防水材料问曾工 查看热熔喷涂操作演示。